軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。軸承鋼管廠家的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標準規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長短差，出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠家對冷拔 鋼應涂防銹油，國內某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時還要做除油處理。貨物出廠前應附質量保證書、注明鋼號、爐號、重量、規(guī)格、化學成分、檢驗標準及檢驗結果等。

生產制造方法：對Gcr15軸承鋼管的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因為非金屬夾雜物的含量和分布對軸承鋼的壽命影響很大。精密軸承鋼管哪家好夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質量，近來已采用電爐冶煉并經電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質量。優(yōu)質精密軸承鋼管Gcr15軸承鋼管用鋼的殘余銅含量（熔煉分析）應不大于0.20%。氧含量在鋼坯或鋼材上測定。盤條用鋼的硫含量（熔煉分析）應不大于0.020%。

軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無縫鋼管，供制造普通滾動軸承套圈用。軸承鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼管的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有軸承鋼管生產中要求最嚴格的鋼種之一。

軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要軸承鋼管廠家嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況。因為非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產生的微裂紋擴展而成。夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數(shù)量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短。而它們的大小、分布狀況與軸承鋼管廠家使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關，現(xiàn)在軸承鋼管廠家生產軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質量。

軸承鋼管夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數(shù)量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與軸承鋼管廠家使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關。現(xiàn)在軸承鋼管廠家生產軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質量。軸承鋼管主要用于制造滾動軸承的滾動體和套圈。

gcr15無縫鋼管分類、用途。由整塊金屬制成的，無縫鋼管表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最 大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。gcr15無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。